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[判断题]
调动需要限速运行的故障车时，车站须得到车辆部门提供故障车运行限制条件，必要时车辆部门派人监督运行。车站调度员（未设车站调度员的为调车区长，未设调车区长的为车站值班员）应在调车作业计划中注明限速值（）
提问人：网友154336271
发布时间：2023-03-29
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第3题
列车故障需要救援时，通知故障车救援目的地，得到故障列车司机允许动车指令后动车，限速20km/h推进运行途中加强与故障列车司机联系，发现异常紧急停车若牵引运行时，限速25km/h运行()此题为判断题(对，错)。
第5题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确）停车后，司机须与车站值班员（列车调度员）联系。确认前方闭塞分区空闲时方准动车，不能确认或未得到前方闭塞分区空闲的明确通知时严禁动车。动车后，以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。司机将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）（）
第6题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确)停车后，司机须与车站值班员（列车调度员)联系。确认前方闭塞分区空闲时方准动车，不能确认或未得到前方闭塞分区空闲的明确通知时严禁动车。动车后，以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机)，按其显示的要求运行。司机将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员)。（)
第7题
列车区间火灾（爆炸）现场处置方案司机的岗位指引中，火灾扑灭后，检查列车状态，将情况汇报行调，按行调指示执行。（如列车具备动车条件且得到行调动车指令时，动车时应转手动驾驶模式，限速km/h运行司机室越过最少个百米标后恢复正常运行速度（）
A.10
B.25
C.1
D.2
第8题
关于列车救援，救援车作业程序说法正确的是（）
A.在指定车站清客完毕后，以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点，运行至距故障车20m外一度停车，询问故障车是否可以连挂
B.在得到其可以连挂的指令后复诵，限速5km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂
C.连挂后凭故障车司机的试拉指令进行试拉，并通知故障车司机确认连挂状态，收到连挂良好通知后，与故障车司机核对行调命令
D.收到故障车司机动车指令后，以非限制性人工驾驶模式按照规定速度推进/牵引故障车运行
第9题
30得到列车严重晃车的报告后，对后续列车，列车调度员应发布限速25km/h的调度命令，来不及时，车站值班员应立即通知司机限速25km/h运行，直至工务部门检查确认后，按工务登记的条件组织列车运行（）
第10题
以下关于道岔故障处理规定的选项错误的是（）
A．列车停在故障道岔上时.行调组织事故处理主任到现场确认道岔尖轨密贴且外部无损坏后，行调通知司机限速25km/h动车，整列车出清故障道岔后，在 MMI上单操 2个来回无法恢复，则组织人员钩锁道岔；
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B．首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h运行.司机须加强线路检查，如发现异
C．运营期间内已钩锁道岔发生道岔故障时，由行调组织车站人员请临点进入轨行区确认道岔密贴、位置开通正确、钩锁器完好后，可组织列车通过，后续可视情况组织故障处理；
D．当道岔故障需来回转动组织行车时，控制权下放车站，采用车站人工准备进路及手信号方式组织行车
第11题
站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
A.封锁线路
B. 限速运行
C. 扣车
D. 采取措施
