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[主观题]

()由与生产安全问题有关的相互联系、相互作用、相互制约的若干因素结合成的具有特定功能的有机整体。

提问人:网友thixyz 发布时间:2022-01-07
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第1题
背景资料:

某厂进行职工安全教育,由主管安全生产的厂长甲为大家系统讲解了我国安全管理方针以及安全生产管理的原理与原则、事故致因理论、事故预防原则与基本原则等。甲讲,所谓系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组成的有机整体。甲进一步说,所谓能量意外释放理论,是指人受伤害的原因只能是某种能量的转移。能量逆流作用于人体造成伤害可分为两类:第一类伤害是由于施加了超过局部或全身性损伤阈值的能量引起的;第二类伤害是由影响了局部或全身性能量交换引起的。在一定条件下,某种形式的能量能否产生造成人员伤亡事故的伤害及伤害的严重程度取决于能量大小、能量集中程度、接触能量的人体部位、接触能量时间长短和频率以及能量的种类。

在其他条件不变时,能量作用于人体的时间越短,对人体的伤害越严重。

A.错误

B.正确

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第2题
国家对生产企业安全生产前置性管理非常重视,提出要严把企业安全生产条件准入关,不符合安全生产条件的不允许从事生产活动,为此要求企业开展安全评价活动。安全生产条件是安全生产管理的一个重要概念,施工现场安全生产管理必须围绕安全生产条件展开。作为项目负责人应对安全生产条件的有关内容熟悉掌握。

请回答如下问题:

安全生产条件依据及有关内容有()

A.安全生产条件评价是安全生产许可制度衍生出的管理手段

B.安全生产条件评价不同于其他方面的安全生产评价

C.最大的特点是对人的安全行为评价

D.最大的特点是动态监管

E.《江苏省建筑施工安全生产条件评价规范》满足了安全生产许可管理制度有关安全生产条件评价的要求

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第3题
烟花爆竹搬运安全生产事故的致因因素只与现场操作有关。
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第4题
截止到2010年,世界上城市轨道通车里程最多的城市是( )。

A、上海

B、纽约

C、莫斯科

D、伦敦

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第5题
轨道交通安全管理体系由保证系统、( )和信息系统组成。
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第6题
接触网是将( )的电能传送给电动车辆。

A、线路

B、牵引变电所

C、牵引电机

D、轨道

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第7题
( )是整个管理工作的核心,是实现有效管理的关键环节,在整个管理体系中处于中心地位。
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第8题
车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为( )。

A、停车场、出入段线

B、停车线、车辆段

C、停车场、车辆段

D、停车线、出入段线

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第9题
转向架上轮对与构架之间的悬挂称为( )。

A、一系悬挂

B、二系悬挂

C、三系悬挂

D、四系悬挂

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第10题
我国目前城市轨道交通最小行车间距(或密度)一般为( )min。

A、1

B、2

C、3

D、4

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