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车身后翼子板碰撞后被切割或改换后不属于事故车。（）

[判断题]

车身后翼子板碰撞后被切割或改换后不属于事故车。（）

提问人：网友刘园美 发布时间：2023-06-22

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第1题

车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。（)

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第2题

车身后翼子板更换作业时，利用粗切割可以极大的提高拆卸的效率。（)

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第3题

后车身是由下列选项中哪些部分组成的复杂组合（）。

A.后翼子板

B.后舱

C.通过点焊组合而成的梁

D.后车底板

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第4题

下面哪一项不属于车身覆盖件（）

A.发动机盖

B.后备箱盖

C.备胎舱底板

D.左右后翼子板

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第5题

一样情形下,三厢轿车的后翼子板损伤时，制定维修方案时不考虑（）。

A.整形维修

B.改换后翼子板

C.依照车要紧求决定是不是列换

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第6题

采用锤子和手顶铁车身修理方式修理（）部位最好？

A.后翼子板轮眉区

B.车门槛板

C.后翼子板后段

D.侧围板

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第7题

下面用热轧钢板制造的车身部件有（）和（）。

A.车架纵梁

B.车架横梁

C.后翼子板

D.前翼子板

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第8题

奥迪A6L车身覆盖件为铝合金材质是（）

A.发动机舱盖

B.前黑子板

C.后翼子板

D.车门

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第9题

承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、（)、行李箱盖和不可拆卸的后翼子板等。

承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、()、行李箱盖和不可拆卸的后翼子板等。

A.发动机罩

B.铝合金轮圈

C.天窗玻璃

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第10题

淘车检的事故等级级别描述不正确的有（）

A.覆盖件的损伤均为B级

B.骨架的损伤可能为BCD级

C.后翼子切割只选择外观中的后翼子描述即可

D.后翼子板切割除选择外观选项外还需选择骨架C柱切割处的损伤

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第11题

车身钢板强度较高的部位是（）

A．后翼子板

B．柱加强件

C．底槛

D．纵梁

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