更多“线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基…”相关的问题
第1题
线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基线面成一倾角,所以胎架的基准面选择()形式。
点击查看答案
第2题
底部分段,甲板分段和一此曲型变化不大的舷侧分段,半立体分段的胎架基准面通常选择()形式。
点击查看答案
第3题
横向肋骨型线弯势变化较大,而纵向型线弯势变化不大的舷侧分段的胎架基准面宜用()。
点击查看答案
第4题
横向型线弯势都较大的首、尾舷侧分段的胎架基准面宜用()。
点击查看答案
第5题
胎架基面的选择主要依据()等因素而定。
A.分段线型变化及施工方便
B. 分段重量及翻身形式
C. 分段类型
点击查看答案
第6题
船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段,由于不垂直于肋骨剖面,所以胎架的基准面选择()形式。
点击查看答案
第7题
船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段,由于不垂直于肋骨剖面,所以胎架的基准面选择()形式。
点击查看答案
第8题
()胎架基面,即不垂直于水线面,也不垂直于横剖面.
点击查看答案
第9题
()胎架基面,即不垂直于水线面,也不垂直于横剖面.
点击查看答案
第10题
哪个部位的舷侧分段可不在胎架上进行装焊?()
点击查看答案