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[主观题]

对交通运输枢纽系统进行定性与定量相结合的系统评价，必须结合交通运输枢纽系统特性，建立分层次的多指标体系。

提问人：网友imsolomon 发布时间：2022-01-07

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第1题

如何从协调性的角度对交通运输枢纽系统进行评价？请举例说明。

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第2题

交通运输枢纽的系统特性包括

A.结构的复杂性

B.环境的层次性

C.系统内部的差异性和协调性

D.自适应性或自组织性

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第3题

请举例说明交通运输枢纽的系统特征。

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第4题

当交通运输网或城市系统等外部环境发生变化，需要改变或调整交通运输枢纽的功能及目标时，交通运输枢纽的自身结构及特征即可进行相应的改变。

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第5题

交通运输枢纽系统按交通运输方式组合分成()

A.铁路-公路枢纽

B.水路-公路枢纽

C.水路一铁路-公路枢纽

D.综合交通运输枢纽

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第6题

交通港站是交通运输枢纽的（），交通枢纽的功能是各交通港站功能的系统组合。

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第7题

如何理解交通运输枢纽系统的基本功能？

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第8题

交通运输枢纽既是一个具有复杂结构以及特定功能的系统，同时又是交通运输大系统的一个子系统，以交通运输大系统为其外部环境。

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第9题

交通运输枢纽的总体功能主要取决于交通运输枢纽布局及其设备配置。

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第10题

由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为（）。

A.联合运输枢纽

B.综合性运输枢纽

C.集合性运输枢纽

D.方式性运输枢纽

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