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[主观题]
船舶轴系为什么有临界转速的限制：A.避免轴向力太大B.避免轴系回旋振动和横向振动C.避免主机飞车D
船舶轴系为什么有临界转速的限制：
A.避免轴向力太大
B.避免轴系回旋振动和横向振动
C.避免主机飞车
D.避免主机停车
提问人：网友icecream2013
发布时间：2022-01-06
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第3题
间接传动的船舶推进装置的优点是：A.维护管理方便，轴系布置可以比较自由，工作可靠，寿命长B.维护管
间接传动的船舶推进装置的优点是：
A.维护管理方便，轴系布置可以比较自由，工作可靠，寿命长
B.维护管理方便，经济性好，工作可靠，寿命长
C.维护管理方便，操纵性好，工作可靠，寿命长
D.主机转速可以不受螺旋桨要求的低转速限制
第4题
用测振仪测量柴油机扭转振动目的是______。I、测得数据用来计算扭振应力II、确定不允许长期运转的临
用测振仪测量柴油机扭转振动目的是______。
I、测得数据用来计算扭振应力
II、确定不允许长期运转的临界转速或共振区
III、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂
A.仅仅是II
B.I+III
C.I+II
D.I+II+III
第6题
用测振仪测量柴油机扭转振动目的是：（)Ⅰ、测得数据用来计算扭振应力Ⅱ、确定不允许长期运转的临界转速或共振区Ⅲ、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂
A、仅仅是Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第7题
轴系异常震动，个别部位发热，甚至颜色变兰，此处一般为______。A.临界转速点B.扭转振动节点C.一般故
轴系异常震动，个别部位发热，甚至颜色变兰，此处一般为______。
A.临界转速点
B.扭转振动节点
C.一般故障点
D.干摩擦过热点
