一般发动机的缸套要镶嵌在缸体上，连杆的大小头孔要镶嵌滑动轴承衬套，孔和套之间的配合选用 配合。

A.干式汽缸套与气缸体承孔是过盈配合

B.湿式汽缸套与气缸体承孔是过盈配合

C.干式汽缸套与气缸体承孔是过渡配合

D.湿式汽缸套与气缸体承孔是过渡配合

A、甲说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用全浮式配合。”

B、乙说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用半浮式配合。”

C、甲乙都正确。

D、甲乙都不正确。

A.全浮式

B.半浮式

C.过盈配合

D.间隙配合

A.全浮式

B.半浮式

C.过盈

D.其他

A.缸体一般由多层厚壁圆筒以过盈配合压套而成

B.气阀多布置在缸头上以简化缸体结构和减小应力

C.气缸基本都采用水冷方式

D.缸体结构相对简单并尽量避免开孔

A、缸套与活塞

B、活塞与连杆

C、小头与连杆大头

D、缸盖与缸套