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[主观题]

在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,把加速速率从30%额定负荷开始提高到40%,其调整方法是__________。

A、A.扭紧开始节流气压的调节弹簧

B、B.扭松开始节流气压的调整弹簧

C、C.开大节流阀

D、D.关小节流阀

提问人:网友xingling1234 发布时间:2022-01-06
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第1题
在气动主机遥控系统中,组成加速速率限制功能的部件是__________。

A、A.分级延时阀加气容

B、B.单向节流阀加气容

C、C.分级延时阀加比例阀

D、D.调节阀加单向节流阀

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第2题
在气动主机遥控系统 的加速速率限制环节中,若分级延时阀的节流孔独塞,则可能产生的现象是__________。

A、A.不能对主机供油

B、B.只能供额定转速30%的油量

C、C.只能供额定转速70%的油量

D、D.取消加速速率限制立即加速

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第3题
在气动主机遥控系统中,为实现加速速率限制长在调速回路中设置__________。

A、A.单向节流阀

B、B.减压阀

C、C.阻尼阀

D、D.分级延时阀

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第4题
在气动主机遥控系统中,分级延时阀常用于()。

A.使主机起动阀延时关闭

B. 起动供油量延时切除

C. 加速速率限制

D. 内外信号隔离

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第5题
在主机遥控系统中加速速率限制是指()

A.主机从起动成功到30%额定转速的加速过程

B.主机从起动成功到70%额定转速的加速过程

C.主机从30%额定转速到70%额定转速的加速过程

D.主机从70%额定转速到100%额定转速的加速过程

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第6题
①额定转速30%~70%的快加速速率限制;②额定转速70%~100%的慢加速速率限制;③增压空气限制;④临界转速回避。

A.①②

B. ③④

C. ②③

D. ①③

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第7题
8.简述加速速率限制和程序负荷的概念;根据教材气动逻辑回路分析气动加速速率限制和程序负荷控制回路的工作原理。
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第8题
在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统的程序负荷回路中,按离港按钮后,把车钟手柄推向海上全速,且按应急操纵按钮,则主机加速过程()。

A.直接加速到00H所对应的转速

B.按加速速率限制速度加速至00H所对应转速

C.直接加速到0FH所对应的转速

D.按加速速率限制转速加速至0FH所对应转速

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第9题
在应急操纵时,主机遥控系统将取消下列_________限制功能。(1)额定转速30%~70%的快加速速率限制,(2)额定转速70%~100%的慢加速速率限制,(3)增压空气限制,(4)临界转速回避。

A、A.(1)(2)

B、B.(3)(4)

C、C.(2)(3)

D、D.(1)(3)

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第10题
在气动主机遥控系统中,加速速率限制是通过_____________实现的.

A、A.比例环节

B、B.惯性环节

C、C.积分环节

D、D.微分环节

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