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[主观题]
计算智能和感知智能的关键技术已经取得较大突破，弱人工智能应用条件基本成熟。但（)的算法尚未
计算智能和感知智能的关键技术已经取得较大突破，弱人工智能应用条件基本成熟。但()的算法尚未突破，前景仍不明朗。
提问人：网友ccclll1857065
发布时间：2022-01-06
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A.仿生运动机理的分析与建模
B.视觉/压力/平衡等智能感知处理、运动控制的智能决策与优化
C.运动/计算的能量代谢效率、仿生材料的合成
D.其它选项都是
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第6题
智能网联汽车所涉及的关键技术都哪些？
A.环境感知技术。
B.智能决策技术。
C.控制执行技术。
D.V2X通信技术。
E.云平台和大数据技术。
F.信息安全技术。G、高精度地图和高精度定位技术。H、标准与法规。I、试验评价。
第8题
在通讯技术不够先进情况下，根据现行行业内智能网联汽车系统方案，智能网联汽车核心技术中的车辆／设施关键技术不包含以下（)
A.专用通信与网络技术
B.环境感知技术
C.智能决策技术
D.控制执行技术
第10题
以下属于智能网联汽车关键技术的是（)。
A.智能网联汽车感知模块(机器视觉技术、雷达技术、定位与高精度地图技术)
B.智能网联汽车决策模块(环境建模技术、车辆姿态估计技术、任务决策技术、路径规划技术)
C.智能网联汽车控制模块(车辆动力学控制技术、人机共驾技术、协同控制技术)
D.智能网联汽车通信模块(车内通信技术、车间通信技术、车辆互联网通信技术)
