A.单机热备
B. 双机热备
C. 多机热备
A.发动机和动力传动集中控制系统
B.车辆稳定控制系统
C.底盘综合控制和安全系统
D.通信与信息/娱乐系统
下列吊装方法中,()多为厂房、车间内使用,一般为单机作业,也可双机抬吊。
A.桥式起重机吊装
B.履带式起重机吊装
C.汽车式起重机吊装
D.桅杆系统吊装
A.监控系统主机(AGC主机)应采用稳定可靠、成熟耐用的高性能计算机服务器,应冗余配置、双机互为热备用,单机故障或切换不应影响子站系统的正常功能和性能
B.水电机组应装备LCU,具有现地监控手段,并能独立运行
C.水电机组有功功率测量表计必须具备N-1冗余,以保证机组有功功率数据的可靠性;条件具备的应确保CT、PT到LCU之间的每个环节满足N-1冗余
D.监控系统和调度的数据交换宜增加数模转换环节
E.上位机和机组LCU的通信必须为双网配置,单机故障或双机切换时不应影响通信功能
A.吊起、支起或拖动汽车之前,应该将悬架开关置于“ON”位置
B. 当点火开关在打开状态下,拆卸或安装控制模块及电子插头
C. 如果汽车装有安全气囊系统,在维修电控悬架前,应先断开安全气囊
D. 在控制系统检测中,使用非专用检测工具
A.1.00±0.01
B. 1.00±0.02
C. 1.00±0.03
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