下列有关多式联运合同的说法错误的是()。
A. 多式联运合同使用同一运输单据
B. B.以同一运输方式承运的,不属于多式联运
C. C.多式联运单据不可转让
D. D.我国多式联运合同实行统一的责任制
A. 多式联运合同使用同一运输单据
B. B.以同一运输方式承运的,不属于多式联运
C. C.多式联运单据不可转让
D. D.我国多式联运合同实行统一的责任制
A.由多个经营人联合负责货物的全程运输
B.将陆、海、空各种运输方式、多个运输工具有机结合起来
C.仅需一份包括全程的多式联运单据
D.全程实施单一运费
下列关于多式联运合同说法正确的是
A.多式联运合同只能是客运合同
B.多式联运合同既可以是客运合同,也可以是货运合同
C.多式联运合同只能是货运合同
D.多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
A.多式联运表示在将货物从接管地运送至目的地的整个过程中多次海运
B.在同一运输过程中,有多个承运人的存在
C.尽管是处于同一运输过程,但存在多个运输合同
D.同一运输过程中采取了类似航空、铁路、海运等不同的运输方式
下列说法不符合《联合国国际货物多式联运公约》中国际多式联运的定义的是:()。
A.有一个多式联运负责人
B.有一份包括全程的多式联运合同和单据
C.至少有三种以上不同运输方式的组合
D.必须是全程单一的运费费率
A.错误
B.正确
A.多式联运单证能在以下几个方面起到证明作用,一是当事人本身的记载,二是有关货物状况的记载,三是有关运输情况的记载,四是,有关法律约束方面的记载。
B.多式联运经营人目的地分支机构凭铁路运单从承运人或代理处提取货物,并向收货人发出提货通知。
C.多式联运经营人以承运人身份签发多式联运单证给托运人,而他本人与各段实际承运人签订运输合同,全程运输实现了一单到底。
D.多式联运单证是可转让的,具有流通性,是物权凭证、货物收据、合同证明等,凭全套正本单证提货。
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