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第1题
第3类非计划停运是指机组可延迟至6h以后,但需在（)以内停运的状态。
A.A.72h
B.B.24h
C.C.36h
D.D.48h
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第2题
机组可延至72h以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为（)事件。
A、第2类非计划停运
B、第3类非计划停运
C、第4类非计划停运
D、第5类非计划停运
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第3题
机组可延迟至6h以后,但需在72h以内停运的状态属于第（)类非计划停运？
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第4题
第4类非计划降低出力是指机组可以延至72h以后，但需在下次（)前降低出力者。
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第5题
第2类非计划停运是指机组虽不需立即停运，但需在（)以内停运的状态。
A.A.6h
B.B.3h
C.C.12h
D.D.24h
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第6题
机组可延至（)以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为第4类非计划停运事件。
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第7题
第()-机组可以延至72h以后，但需在下次计划停运前降低出力者。
A.4
B.类非计划降低出力
C.(UD4)
D.24h
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第8题
以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运？（)
A、第1类非计划停运
B、第2类非计划停运
C、第3类非计划停运
D、第4类非计划停运
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第9题
第()停运(UO1)-机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态(如启动失败)。
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第10题
发电机组非计划停运状态是指机组处于不可用而又不是计划停运的状态，根据停运的紧急程度分为三
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