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[主观题]
某发动机上的活塞销，心部要求良好韧性，表面要求高耐磨，材料选用20钢，试确定该零件的热处理工艺并说明各工艺
的目的。
提问人：网友anonymity
发布时间：2022-01-06
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A.表面强度高，心部塑性好
B.表面硬度高，心部韧性好
C.表面韧性高，心部塑性好
D.表面韧性好，心部强度高
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第3题
柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等，都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作，一般采用合金渗碳钢，要求的性能是（）
A.表面软、心部脆
B. 表面硬、心部脆
C. 表面硬、心部韧
第4题
某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC＞50)，而心部具有良好的韧性（Ak＞40 J)。原来用ωc=0.45%的碳钢调质
某柴油机凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度(HRC＞50)，而心部具有良好的韧性(Ak＞40 J)。原来用ωc=0.45%的碳钢调质，再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火。现因库存钢材用完，拟用ωc=0.15%的碳钢代替。试说明：
(1)原ωc=0.45%钢的各热处理工序的作用。
(2)改用ωc=0.15%钢后，仍按原热处理工序进行，能否满足性能要求？为什么？
(3)改用ωc=0.15%钢后，采用何种热处理工艺能达到所要求的性能？
第5题
某型号柴油机的凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC＞50），而心部具有良好的韧性（Ak＞40J），原
采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火，现因工厂库存的45钢已用完，只剩15钢，拟用15钢代替。试说明：（1）原45钢各热处理工序的作用；（2）改用15钢后，应按原热处理工序进行能否满足性能要求？为什么？（3）改用15钢后，为达到所要求的性能，在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺？
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第6题
某型号柴油机的凸轮轴，要求凸轮表面有高的硬度（HRC>50），而心部具有良好的韧性（Ak>40J），原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火，最后低温回火，现因工厂库存的45钢已用完，只剩15钢，拟用15钢代替。试说明：（1）原45钢各热处理工序的作用；（2）改用15钢后，应按原热处理工序进行能否满足性能要求？为什么？（3）改用15钢后，为达到所要求的性能，在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺？
第7题
用15钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度（硬化层15mm)，而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。A.表
用15钢制造的凸轮，要求凸轮表面高硬度(硬化层15mm)，而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。
A.表面淬火+低温回火
B.渗碳+淬火+低温回火
C.氮化
D.渗碳
第8题
采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮，要求表面有高的硬度和耐磨性，心部具有良好的韧性，其最终热处理应采用（)。
A.淬火+中温回火
B.调质处理
C.渗碳+淬火+低温回火
D.表面淬火
