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[判断题]

性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合,使发动机的机械损失功率基本稳定。

提问人:网友zhanglietx 发布时间:2022-01-06
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第1题
性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合,使发动机的机械损失功率基本稳定()
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第2题
大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?
大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?

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第3题
从试验中出现的问题,可对发动机各系统和机构作进一步检查、调整,以达到发动机的标定功率,并得到最好的经济性。这一过程是()。

A.发动机的修前试验

B.新发动机的试验

C.发动机的磨合

D.发动机的修后试验

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第4题
()发动机大修后投入使用前应进行磨合,其目的是增大配合表面的实际接触面积
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第5题
发动机大修后投入使用前应进行磨合,其目的是增大配合表面的实际接触面积,是否正确()

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第6题
移动式启闭机动载试验的主要目的是()。

A.检查机构的几何尺寸。

B.检查机构的工作性能。

C.确定制动器的工作性能。

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第7题
移动式启闭机动载试验的主要目的是()。

A.检查机构的几何尺寸

B.检查机构的工作性能

C.检查制动器的工作性能

D.检验结构的承载能力

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第8题
热磨合是在冷磨合的基础上,以()自身发出的动力进行运转磨合的试验过程。

A.齿轮

B.机油

C.发动机

D.润滑油

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第9题
()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。

A.失速试验

B. 油压试验

C. 时间滞后试验

D. 道路试验

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第10题
()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定

A.失速试验

B.油压试验

C.时间滞后试验

D.道路试验

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