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[多选题]

汽缸盖变形通常是由于()所致。

A.拆装汽缸盖时操作不当

B.未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧

C.气门间隙调整不当

D.未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-06
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[24.***.***.215] 1天前
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第1题
汽缸体变形通常是由于()所致。

A.拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均

B.不按顺序拧紧汽缸盖螺栓

C.在高温下拆卸汽缸盖

D.发动机点火系统不良引起爆燃

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第2题
汽缸盖下表面翘曲变形是由于拆装式未按汽缸盖螺栓规定的拆装顺序和力矩进行操作造成的()
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第3题
汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()

A.装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净

B. 曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响

C. 或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形

D. 在高温下拆卸汽缸盖

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第4题
下列()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。

A.拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均,或不按顺序拧紧

B. 在高温下拆卸汽缸盖

C. 镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大

D. 镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当

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第5题
没有按照规定的拆装次序和拧紧力矩拧紧或拆卸缸盖螺栓,会导致()。

A.充入的新鲜空气增多

B.发动机压缩比增大,发动机功率提高

C.冷却液少量渗出,有利于发动机冷却

D.汽缸盖变形,汽缸密封不严等

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第6题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于在高温下拆卸汽缸盖导致的。()

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第7题
汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第8题
汽缸盖在拆装时应遵循从内到外,并对角拆装的原则()
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第9题
检修发动机时,每次拆装汽缸盖后,汽缸垫()。A.可以换B.可以不换C.必须换

检修发动机时,每次拆装汽缸盖后,汽缸垫()。

A.可以换

B.可以不换

C.必须换

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第10题
请指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是()

A.气缸盖密封性好

B.有利于缩短柴油机长度

C.制造、拆装方便

D.容易解决热变形

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