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关于离心泵气缚的原因,下列说法正确的是()。
A、泵内有气体
B、泵内液体气化
C、泵入口压力低
D、泵结构有问题
A、泵内有气体
B、泵内液体气化
C、泵入口压力低
D、泵结构有问题
A.离心泵、齿轮泵等在启动时,若泵内有空气,都有可能发生气缚现象
B. 气缚现象只有离心泵才有可能发生
C. 气缚会损坏泵的叶片
D. 发生气缚后,泵还是一样能输送液体,只是输送能力略有下降
A.离心泵、齿轮泵等在启动时,若泵内有空气,都有可能发生气缚现象
B.气缚现象只有离心泵才有可能发生
C.气缚会损坏泵的叶片
D.发生气缚后,泵还是一样能输送液体,只是输送能力略有下降
A.在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀
B.汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同
C.调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行
D.允许安装高度可能比吸入液面低
A.在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止“气蚀”
B.“气蚀”与“气缚”的现象相同,发生原因不同
C.调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行
D.允许安装高度可能比吸入液面低
A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀
B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同
C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行
D、允许安装高度可能比吸入液面低
A.在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀
B.汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同
C.调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行
D.允许安装高度可能比吸入液面低
A.气缚时离心泵不能吸上液体,无法正常工作 ,所以启动前泵要灌满
B.汽蚀时离心泵不能吸上液体,无法正常工作,所以启动前泵要灌满
C.气缚时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满
D.汽蚀时离心泵内产生大量气泡,泵无法正常工作,所以启动前泵要灌满
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