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[单选题]

高速接触网与普速接触网比较，高速接触网在电气强度、机械强度、受力稳定性、悬挂弹性、（）、（）、弓网动态特性等方面的技术要求要远远高于常速接触网。

A.悬挂抬升量、导线高度及其变化率

B. 补偿张力、波动速度

C. 悬挂抬升量、设计温度

提问人：网友xyshenxy 发布时间：2022-01-06

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第1题

高速接触网与普速接触网比较，高速接触网在电气强度、机械强度、受力稳定性、悬挂弹性、（）、（）、弓网动态特性等方面的技术要求要远远高于常速接触网

A．悬挂抬升量、导线高度及其变化率

B．补偿张力、波动速度

C．悬挂抬升量、设计温度

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第2题

高速接触网与普速接触网接触线正常高度相比较

A.高速略高于普速

B.高速与普速相等

C.高速与普速相等

D.高速略低于普速

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第3题

弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用A.高速受电弓B.普速受电弓C.都可以

弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用

A.高速受电弓

B.普速受电弓

C.都可以

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第4题

高速动车组的受流过程是受电弓与接触网接触的情况下，在高速运动中完成的。（)

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第5题

列车通过（）与接触网联结取得牵引电能

A.高速开关

B.受电弓

C.逆变器

D.司机控制器

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第6题

列车通过（）与接触网联结取得牵引电能。

A.高速开关

B. 受电弓

C. 逆变器

D. 司机控制器

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第7题

普速每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，抢修组现场负责人由工长或安全技术等级不低于三级的人员担当。（)

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第8题

高速铁路信号用标志牌在路基和桥梁地段应安装在接触网支柱上。（）

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第9题

高速《技规》规定，在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。

A.4000

B.5000

C.3000

D.6000

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第10题

在高速接触网接触悬挂中吊弦是其中的只要环节，为适应高速要求吊弦向整体式和（）化发展。

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