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[判断题]

只有选择最佳的点火提前角,才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10o~15o,使混合气能及时燃烧。

提问人:网友hasee927 发布时间:2022-01-06
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第1题
只有选择最佳点火提前角,才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10度至15度,使混合气能及时燃烧。()
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第2题
最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后()。
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第3题
选择最佳点火提前角时,要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无()发生。

A.滞燃

B. 爆燃

C. 点火滞后

D. 燃烧循环变动

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第4题
最佳的点火提前角,应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后 。

A.10~15°

B.0~10°

C.20~25°

D.25~30°

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第5题
为充分发挥汽油机性能,其点火提前角一定要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到上止点后。
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第6题
汽油机负荷减少时,()开度减少,进入气缸的()减少,气缸内的气体温度(),着火落后期()。所以必须相应地()点火提前角,用()装置自动调节
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第7题
在转速不变条件下,发动机负荷增大时,混合气量增加,压缩终了气缸内的压力和温度都会提高,燃烧速度加快,点火提前角应变小。
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第8题
将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU,以便ECU修正()。

A.点火提前角

B.爆震信号

C.振动频率

D.气缸内压力

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第9题
将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU,以便ECU修正()。

A、A. 点火提前角

B、B. 爆震信号

C、C. 振动频率

D、D. 气缸内压力

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第10题
为充分发挥汽油机性能,其点火提前角要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到()

A.下止点时

B. 上止点时

C. 上止点前

D. 上止点后

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