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[单选题]

下列情况下,进路始端信号机不会立即关闭的是()。

A.列车压入列车进路内方

B. 调车压入调车进路内方

C. 列车压入引导进路内方

D. 预先锁闭时,进路内方轨道区段故障占用

提问人:网友xthy1990 发布时间:2022-01-06
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第1题
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3.判断题。判断下列各题正确还是错误,正确的打√,错误的打×。 (1)区段故障占用的情况下,即使办理了区段故障解锁,该区段也不会解锁。() (2)道岔区段上有车占用的情况下,该区段上道岔将无法转换。 () (3)对调车进路办理人工解锁时,先延时30s,随后进路始端信号关闭,进路解锁。 () (4)一旦办理了引导总锁闭手续,则无法再建立本咽喉的其它进路了。() (5)由于股道一般都比较长,所以,即使股道上有车占用,也可以往股道上调车。() (6)所有信号机的接近区段,均为该信号机外方的轨道电路区段。 () (7)调车中途折返进路的解锁需要人工介入。 () (8)列车以引导进路方式进站后,该引导进路随着列车的进站而分段解锁。() (9)进路锁闭且开放信号后,由于故障使得进路始端信号关闭,此时,不允许进路外方 的车列进入该进路。 () (10)对正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁,均需在进路始端信号关 闭之后,进路才能解锁。 ()

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第2题
列车未在信号机的接近区段,执行信号关闭后,始端信号机立即关闭,进路取消,同时相应的联锁道岔解锁。()
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第3题
列车已到达信号机的接近区段,执行信号关闭操作后,始端信号机立即关闭,进路取消,相应的联锁道岔仍处于锁闭状态。()
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第4题
在长进路中,信号已开放后,当非监控区段故障占用(红/粉红光带),以下描述正确的是()

A.始端信号机信号关闭(绿蓝红)

B.需人工开放信号

C.不会导致信号突发

D.信号机关闭只会出现一次,后续排列进路不影响

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第5题
在排列进路后信号机因故关闭,当故障恢复后,重新开放信号,下列做法正确的是?()

A.按压进路进路始端按钮

B.按压清除按钮

C.按压钮封按钮

D.按压计轴复位按钮

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第6题
当按下站台紧急停车按钮的时()

A.CBTC模式时,作用区域内行驶的CBTC电客车(电客车全部或者部分在区域内时)会紧急制动

B.CBTC模式时,该侧站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机如在开放状态下将被关闭

C.站台按下紧急停车按钮不会产生报警

D.作用区域内行驶的非CBTC电客车(电客车全部或者部分在区域内时)会紧急制动

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第7题
在列车未进入其防护的进路前,信号因故关闭后,再次按压进路始端按钮,信号机应能重复开放()
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第8题
如果发车进路已建立后,PSD关闭且锁紧信号或PSD旁路信号丢失,进路始端信号机将处于关闭状态()
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第9题
TYJL-ADX型计算机联锁,引导接车当列车进入信号机,信号关闭后,控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光,表明目前的进路为引导进路。()
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