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[主观题]
在中间站停留的客车底（车组)时，由（)负责在两端以铁鞋采取（撤除)防溜，车辆乘务员负责在两端采取（撤除)人力制动机防溜。
提问人：网友17***580
发布时间：2022-01-06
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A.人力制动机
B.人力紧固器
C.人力制动机和紧固器
D.铁鞋
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第3题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，需采取防溜措施时，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜，分组停留时，还须拧紧（）和（）人力制动机或以（）防溜。
A.两端车组外侧车辆
B.两端车组内侧车辆
C.中间车组两端车辆
D.铁鞋（止轮器）
第6题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强（）
第7题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强（）
第9题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加（）补强。
A.人力制动机
B.铁鞋
C.止轮器
D.防溜枕木
第10题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时，由司机或车辆乘务员负责摘解的，车站值班员需在（）或（）前通知司机（车辆乘务员负责摘解时，司机通知车辆乘务员）。
A.列车接近
B.列车进站
C.客车底出库
D.客车底送至到发线
