更多“《操规》:装有动力制动装置的机车在列车调速时,制动电流不得超…”相关的问题
第1题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,电流不得超过额定值,()
点击查看答案
第2题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解(设有自动控制装置的机车除外)
点击查看答案
第3题
装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法。()(应知应会《操规》第33条)
点击查看答案
第4题
装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用()、相互配合使用的方法。(应知应会《操规》第33条)
A.动力制动为主、空气制动为辅
B.空气制动为主、动力制动为辅
C.空气制动与动力制动必须同时使用
D.空气制动与动力制动不能同时使用
点击查看答案
第5题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,内燃机车在提、回动力手柄时,要逐位进行,至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时,电流的升、降要做到平稳,()
点击查看答案
第6题
《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用()制动。
点击查看答案
第7题
《操规》装有动力制动装置的机车多机牵引使用动力制动时,后部机车使用后,再通知前部机车依次使用()
点击查看答案
第8题
《操规》机车挂车后,制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况()
点击查看答案
第9题
《操规》当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂()
点击查看答案
第10题
装有动力制动装置的机车在列车调速后需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动()
点击查看答案
第11题
装有动力制动装置的机车在列车调速后需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动。
点击查看答案