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第1题
活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时()增加,即浪费机油,又易产生积碳。
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第2题
活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。
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第3题
活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。
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第4题
活塞环与环槽问隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。
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第5题
活塞环与环槽的间隙过大会使过多的()窜入燃烧室。
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第6题
活塞销响是由()原因造成的。A.活塞销与活塞销孔间隙过大B.活塞销与活塞销孔间隙过小C.活塞环与环
活塞销响是由()原因造成的。
A.活塞销与活塞销孔间隙过大
B.活塞销与活塞销孔间隙过小
C.活塞环与环槽间隙过大
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第7题
活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。
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第8题
活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。
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第9题
当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓()。
A.机油稀释
B. 机油上窜
C. 机油下窜
D. 燃油稀释
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第10题
活塞环的平面间隙过大,会使______。
A.环冲击增大
B.环易于折断
C.环磨损增加
D.燃气漏泄
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