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第1题
( )系统的功能是对列车运行进行超速防护。
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第2题
列车自动防护(ATP)子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。
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第3题
列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵,当超速时通过()或()实现防护.
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第4题
《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》规定,铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。( )
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第5题
铁路运输设施设备安全监控与监测的技术有很多,有( )
A、铁路列车检测
B、铁路列车超速防护
C、铁路车辆探测系统
D、无线列调、机车信号、自动停车装置
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第6题
ATO是什么?( )
A、列车超速防护
B、列车自动运行
C、列车自动监控
D、列车自动控制
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第7题
ATPM驾驶时,如列车的运行速度超过了限制速度,在ATP系统的超速防护下,列车将()。
A.立即实施紧急制动
B.施加停放制动
C.牵引封锁
D.自行减速
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第8题
曳引电梯,实现上行超速保护的措施,可以作用在()上。
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第9题
车辆段信号系中( )
A、不设ATS分机
B、实现车辆段进路控制
C、所有线路均没有车地双向通信
D、出入段信号都归车场信号楼管理
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第10题
ATO是( )
A、列车自动控制系统
B、列车自动保护系统
C、列车自动监控系统
D、列车自动运行系统
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