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第1题
在喷气飞机上，给燃油加温的方法一般是（）
A.在油滤处使用电加温
B.将发动机引气通到油箱内将发动机
C.引气通到燃油加温器中
D.利用发动机滑油散热器给燃油加温
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第2题
在喷气式飞机上，用什么方法来确定燃油快要形成冰晶危险状态（)？
A.燃油压力警告装置。
B.燃油压力表。
C.燃油温度指示器。
D.燃油油滤压差指示灯。
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第3题
在给定高度上，当喷气式飞机的重量增加5％，假定发动机其它的消耗保持不变，此时每小时的燃油消耗率大概增加（）
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第4题
备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成
A.冷却系统的冷却水
B.燃油系统的燃油
C.润滑系统的润滑油
D.A和C
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第5题
在给定高度上，当喷气式飞机的重量增加5％，假定发动机其它的消耗保持不变，此时每小时的燃油消耗率大概增加（）
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第6题
备车中的暖机，一般是通过对柴油机的（）预热加温来完成。
A.冷却系统的冷却水
B. 燃油系统的燃油
C. 润滑系统的润滑油
D. A和C
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第8题
生产燃油乳化剂的方法有多种，其中超声波法不用任何添加剂，乳化颗粒在5μm以下的占90%以上，可操作性强，节油率高，乳化质量好，乳化重油稳定性好，在常温下可保证长期存放不破乳，加温80℃时可保存（）以上。
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第9题
使用座舱燃烧加热器的飞机其温度控制的方法是：（).
A.用热循环电门周期性接通和断开燃烧加热器燃油
B.利用热敏电阻和温度控制器连续调节燃油的供油量
C.控制通过加温器的通风量
D.控制点火器电路的通和断
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第10题
在有的发动机排气总管的外面加了一个加温夹层，其目的是（).
A.加温燃油
B.加温滑油
C.用于机翼前缘防冰
D.用于座舱加温
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