收油发油时尽量加大泵流量来减小损耗

A. 对中偏差大

B. 轴弯曲

C. 润滑油质量差

D. 入口压力

B.不停泵加油

C.停泵检修

D.降低流量

A. 收发油量不大，油品种单一和油罐位差较大

B. 收发油量不大，油品种多样和油罐位差较大

C. 收发油量不大，油品种单一和油罐位差较小

D. 收发油量大，油品种单一和油罐位差较大

B.油杯无油

C.填料压盖过紧

D.进出口阀门堵

A. 塔底液位波动大

B. 塔内温度过高

C. 装置停车后，真空度未回零就打开放空

D. 塔底液面太低

A. 直接流向HMU（液压机械组件）

B. 通过伺服燃油加热器流向HMU（液压机械组件）

C. 通过IDG滑油冷却器和滑油/燃油热交换器回到燃油泵组件

D. 直接流向燃油流量传感器

A. 是的，大翼油箱泵总是运转。

B. B.不，只在中央油箱空的时候。

C. C.不，因为中央油箱泵优先。

A. 工作，机翼油箱燃油泵一直工作；

B. 不工作，只有当中央油箱空了时才工作；

C. 不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。