后缘襟翼液压保持在UP位与液压保持在1位两种情况,升降舵调整片()
A.都与升降舵运动方向相反
B. 都与升降舵运动方向相同
C. 前者运动方向相同,后者运动方向相反
D. 前者运动方向相反,后者运动方向相同
A.都与升降舵运动方向相反
B. 都与升降舵运动方向相同
C. 前者运动方向相同,后者运动方向相反
D. 前者运动方向相反,后者运动方向相同
A.都与升降舵运动方向相反
B.都与升降舵运动方向相同
C.前者运动方向相同,后者运动方向相反
D.前者运动方向相反,后者运动方向相同
A.采用电动的方式将后缘襟翼收回
B.采用液压的方式将后缘襟翼收回
C.采用电动的方式将前缘和后缘襟翼收回
D.采用电动的方式将前缘收回
A.前缘Ucm关断活门
B.后缘襟翼旁通活门
C.前缘巡航释压活门
D.自动缝翼控制活门
A.使用备用液压将前缘装置全放出
B.电动放出后缘襟翼
C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D.上述1和2
A.使用备用液压将前缘装置全放出
B.电动放出后缘襟翼
C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D.上述A和B
A.襟翼旁通活门移动到旁通位
B.备用液压系统电动泵开始工作
C.电源接通到备用襟翼控制电门
D.后缘襟翼PDU开始工作
A.使备用襟翼位置电门预位,使备用液压泵工作和关闭后缘襟翼旁通活门
B.电动地完全伸出前缘襟翼装置并使用备用液压压力放出后缘襟翼
C.关闭飞行扰流板关断活门
D.触发备用液压泵并对备用方向舵动力控制组件进行增压
A.襟翼旁通活门移动到旁通位
B.备用液压系统电动泵开始工作
C.电源接通到备用襟翼控制电门
D.后缘襟翼PDU开始工作
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