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我国第三方物流中增值服务比例低的原因有()。
[主观题]

我国第三方物流中增值服务比例低的原因有()。

我国第三方物流中增值服务比例低的原因有()。

此题为多项选择题。

提问人:网友yudsly 发布时间:2024-04-15
参考答案
AC
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第1题
我国第三方物流中增值服务比例低的原因有()

A.缺乏高水平的第三方物流企业

B.大型跨国公司的进入

C.物流企业缺乏视察开拓的力度

D.货主企业不愿外包增值服务

E.缺乏物流人才

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第2题
我国第三方物流中增值服务比例低的原因有()。

A.缺乏高水平的第三方物流企业

B. 大型跨国公司的进入

C. 物流企业缺乏市场开拓的力度

D. 货主企业不愿外包增值服务

E. 缺乏物流人才

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第3题
我国第三方物流中增值服务比例低的原因有()。

A.缺乏高水平的第三方物流企业

B.大型跨国公司的进入

C.物流企业缺乏市场开拓的力度

D.货主企业不愿外包增值服务

E.缺乏物流人才

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第4题
尽管第三方物流有较好的市场前景,但是我国第三方物流企业的实际状况不容乐观,主要表现在()。

A.业务功能不齐全,增值服务意识薄弱

B.规模偏小,效益低下

C.利用现代技术程度低

D.缺乏物流管理人才,制度不健全

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第5题
尽管第三方物流有较好的市场前景,但是我国第三方物流企业的实际状况不容乐观,主要表现在()。

A.业务功能不齐全,增值服务意识薄弱

B.规模偏大,效益低下

C.利用现代技术程度低

D.缺乏物流管理人才、制度不健全

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第6题
我国物流产业正处于起步阶段,面临的问题有()。

A.库存大

B.效率低

C.政策不够完善

D.第三方物流比例低

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第7题
在我国,第三方物流企业的收益主要来自增值服务。()

在我国,第三方物流企业的收益主要来自增值服务。( )

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第8题
我国第三方物流的增值服务占第三方物流企业收益的()

A.30%

B.15%

C.85%

D.20%

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第9题
我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。

A.错误

B.正确

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第10题
我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段()
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第11题
在我国,第三方物流企业的人、财资源有限,能提供的服务多为配送、运输与存储功能,对于具有增值功能的加工和包装服务很少,缺乏核心竞争优势。
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