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[主观题]

喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。A.燃油预热温度不当B.喷油器冷却不良而过热C.启阀压力

喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。

A.燃油预热温度不当

B.喷油器冷却不良而过热

C.启阀压力太低

D.喷油压力太低

提问人:网友poppoptian 发布时间:2022-01-06
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更多“喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。A.燃油预热温…”相关的问题
第1题
喷油器的针阀密封不良会造成喷孔()

A.结炭

B. 穴蚀

C. 磨损

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第2题
喷油器的针阀密封不良会造成喷孔()

A.结炭

B.穴蚀

C.磨损

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第3题
喷油器喷孔裂纹主要由于()引起。

A.高温腐蚀

B. 低温腐蚀

C. 高温

D. 结炭

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第4题
喷油器喷孔外面结炭的主要原因是()。

A.喷油嘴过热

B.针阀锥面密封不良

C.燃油预热温度较低

D.气缸温度过高

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第5题
喷油器喷孔使用中因结炭而部分堵塞引起的异常喷射是()。

A.断续喷射

B. 重复喷射

C. 不稳定喷射

D. 隔次喷射

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第6题
单孔式喷油器与多孔式喷油器比较,其主要缺点是()。A.加工精度要求高B.喷孔易结炭C.燃油雾化质量差

单孔式喷油器与多孔式喷油器比较,其主要缺点是()。

A.加工精度要求高

B.喷孔易结炭

C.燃油雾化质量差

D.油束射程长,易喷到燃烧室壁面

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第7题
喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时,对喷孔的影响是()。A.结炭B.穴蚀C.磨损孔径增大D.裂

喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时,对喷孔的影响是()。

A.结炭

B.穴蚀

C.磨损孔径增大

D.裂纹

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第8题
新型MAN B&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,其作用是()。

A.减轻滴漏

B.防止喷孔结炭

C.保证对中

D.保证喷雾形状

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第9题
当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时,将会出现()。A.喷油持续角减小B.喷油率减小C.油束射程变长

当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时,将会出现()。

A.喷油持续角减小

B.喷油率减小

C.油束射程变长

D.油束锥角变小

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第10题
当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时,将不会出现()。

A.喷油持续角减小

B.喷油率减小

C.油束射程变短

D.油束锥角增大

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