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第1题
运用客车对()实行三捆绑或固定措施。
A.钩提杆、折角塞门
B.钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置
C.折角塞门、截断塞门
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第2题
运用客车对钩提杆、()和车钩防跳装置必须执行“三捆绑”。
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第3题
运用客车对()实行三捆绑。
A.钩提杆、折角塞门、下连杆
B. 钩提杆、折角塞门、车钩下锁销
C. 钩提杆、折角塞门、截断塞门
D. 折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
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第4题
()不属于运用客车三捆绑(或固定措施)的范围。
A、钩提杆
B、截断塞门
C、折角塞门
D、车钩防跳装置
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第5题
运用客车必须“三捆绑”或固定措施是指()。
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第6题
运用客车要对()实行捆绑或固定措施
A.钩提杆
B.折角塞门
C.截断塞门
D.车钩防跳装置
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第7题
《运用客车质量鉴定评分标准》:电空制动机箱、气路控制箱,各风缸及悬吊装置,各塞门、空重车阀中的折角塞门角度不正,防关开口销角度、材质或规格不符。属于()类故障。
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第8题
(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七十二条):动车组成组回送或动力车、控制车、拖车回送时,回送申请单位应提出限速、回送方式(有动力、无动力)、比照客车或机车回送、可否折角运行等注意事项()
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第9题
运用客车质量鉴定条件:塞拉门,防挤压功能失效,定()故障。
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