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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应实行（）的管理制度，实行专业化和属地化管理。
提问人：网友jakyon
发布时间：2022-01-06
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第1题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，从线路上更换下来的旧轨枕，应及时()，分类堆码，集中存放，合理使用。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，从线路上更换下来的旧轨枕，应及时（)，分类堆码，集中存放，合理使用。
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第2题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于()m，不得连续插入，且必须尽快焊复。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（)m，不得连续插入，且必须尽快焊复。
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第3题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于()℃。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（)℃。
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A.15
B.20
C.25
D.30
第5题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路有砟轨道未被平衡超高，仅运行客车的线路过超高不应大于70mm;客货共线线路货物列车按80km/h速度检算时，过超高不应大于50mm;初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km伍速度检算时，最大过超高不得大于90mm。（)
第6题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于()mm，顺坡率不应大于2‰。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（)mm，顺坡率不应大于2‰。
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A.10
B.15
C.20
D.25
第11题
线路上的伤损钢轨应按《高速铁路有砟轨道线路维修规则》、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》、《普速铁路线路修理规则》要求，用白铅油作好现场标记（）
A.红铅油
B.黄铅油
C.黑铅油
D.白铅油
