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[主观题]

下列()不是造成二次燃烧的原因。A.油喷燃器雾化不良,油未完全燃烧而带入锅炉尾部B.燃烧调整不当,

下列()不是造成二次燃烧的原因。

A.油喷燃器雾化不良,油未完全燃烧而带入锅炉尾部

B.燃烧调整不当,配风不足或配风不合理

C.烟道或空气预热器漏风

D.蒸汽雾化油出口堵塞

提问人:网友kenaky 发布时间:2022-01-06
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第1题
下列()不是造成二次燃烧的原因。

A.油喷燃器雾化不良,油;未完全燃烧而带人锅炉尾部

B.燃烧调整不当,配风不足或配风不合理

C.烟道或空气预热器漏风

D.蒸汽雾化油出口堵塞

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第2题
造成二次燃烧的原因不包括()。A.蒸汽雾化油出口堵塞B.烟道或空气预热器漏风C.燃烧调整不当,配风不

造成二次燃烧的原因不包括()。

A.蒸汽雾化油出口堵塞

B.烟道或空气预热器漏风

C.燃烧调整不当,配风不足或配风不合理

D.油喷燃器雾化不良,油末完全燃烧而带入锅炉尾部

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第3题
造成二次燃烧的基本原因,是炉膛内油燃烧不完全。
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第4题
喷油是桔皮是()原因造成的。

A.基材不干净

B.参数不正确

C.操作不当

D.以上均不是

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第5题
保证燃油在锅炉内燃烧良好的下列条件,错误的是()。

A.油雾个空气混合良好

B. 喷人炉膛的燃油雾化良好

C. 油效高的炉膛容积热负荷

D. 有适量的一次风和二次风

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第6题
喷油时异物是()原因造成的。

A.在喷涂作业环境中有灰尘或其他杂物

B.来料不良

C.操作不当

D.以上均不是

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第7题
柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸套和
活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

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第8题
()不是柴油喷雾良好的原因。

A.气缸压力足够

B.喷油压力足够

C.柴油清洁

D.柴油正时

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第9题
柴油发动机()过大时,过量空气系数过小,造成燃烧不完全,补燃期延长,废气中出现碳烟,排气温度高,

柴油发动机()过大时,过量空气系数过小,造成燃烧不完全,补燃期延长,废气中出现碳烟,排气温度高,动力性下降。

A.负荷

B.压缩比

C.喷油压力

D.喷油提前角

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第10题
下列关于锅炉过程控制的描述中,错误的是()。

A.锅炉点火前对炉膛预扫风,风机和油泵同时启动

B. 点火变压器通电点火,同时燃油电磁阀动作开始喷油,风门关小

C. 电点火5~10S后点火变压器停止点火,火焰监测器若测到火焰则正常燃烧;测不到则立即进入二次点火程序

D. 点火自动停炉程序时,风机和油泵继续运转,燃油电磁阀停止喷油,风门关小后扫风

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