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第1题
编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了,应进行试拉或顿钩。()
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第2题
调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了,应进行试拉。()
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第3题
编组列车及列车摘挂最后一钩作业完了,应进行试拉。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。()
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第5题
下列需试拉的情况有()
A.牵出车列运行时
B. 列车编组完了最后一钩
C. 连续连挂车组间距超过十车时
D. 推进车列运行前
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第6题
下列需试拉的情况有()
A.牵出车列运行时
B.列车编组完了最后一钩
C.连续连挂车组间距超过十车时
D.推进车列运行前
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第7题
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。()
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第8题
为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在最后作业站由()向解体站确报。
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第9题
调车作业主要包括列车编组、、取送、转场、整理及机车车辆出入段等()
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第10题
()列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数。
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第11题
在技术站编组,在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是()列车
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