在覆盖高速公路时,采用的天线水平波瓣角极可能是()
A.360度
B.120度
C.65度
D.33度
A.360度
B.120度
C.65度
D.33度
A.基站数目较多、覆盖半径较小、话务分布较大的区域,天线的水平波瓣宽度应选得大一点
B.对于业务信道定向赋形,全向天线的水平波瓣宽度的理论值为25度
C.在城市适合65度的三扇区定向天线,城镇可以使用水平波瓣角度为90度,农村则可以采用105度,对于高速公路可以采用20度的高增益天线
D.定向天线在0度赋形时水平波瓣宽度的理论值为17度,40度赋形时水平波瓣宽度的理论值为12.6度
A.定向天线在0度赋形时水平波瓣宽度的理论值为17度,40度赋形时水平波瓣宽度的理论值为12.6度。
B.基站数目较多、覆盖半径较小、话务量较大的区域,天线的水平波瓣宽度应选得大一点;
C.在城市适合65度的三扇区定向天线,城镇可以使用水平波瓣角度为90度,农村则可以采用105度,对于高速公路可以采用20度的高增益天线。
D.对于业务信道定向赋形,全向天线的水平波瓣宽度的理论值为25度;
A.在密集城区,为了保障覆盖均匀连续,应该选用全向天线。
B.天线的水平波瓣角越窄,增益越大。所以为了保证覆盖,尽可能选用水平波瓣角小的天线,例如33°天线
C.天线的垂直波瓣角对于覆盖没有影响,一般规划中不会考虑。
D.对于平直公路的覆盖,为了使覆盖尽可能远,一般选用33度的窄波瓣角天线。
A.较小、较大
B.较小、较小
C.较大、较小
D.较大、较大
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!