如果车辆要闲置不用较长时间，则将车轮转到 位置,否则可能会出现压力损失。

简述电子控制悬架分类。

下图为奥迪空气悬架PDC减震器结构示意图及工作过程示意图。 写出PDC减震器各部分名称，并根据示意图写出PDC减震器在不同状态下的工作过程。PDC减震器结构空气弹簧压力较小时的伸长过程空气弹簧压力较大时的伸长过程空气弹簧压力较大时的压缩过程空气弹簧压力较小时的压缩过程

奔驰W220 S320空气悬架系统试题。下图为奔驰空气悬架系统电气/电子组成示意图。请画控制原理图。并说明转向角传感器、车身加速度传感器、制动灯开关、车身高度传感器的作用。A9/1-压缩机单元 K40/7-保险丝和继电器模块 KO-压缩机继电器 X11/4-诊断座 A1p13-多功能显示屏 N49-转向角传感器 N72/1s2-高度控制开关 B22/3、B22/8、B22/9-车身高度传感器 N72/1s3-模式选择开关 B24/3、B24/4、B24/6-车身加度度传感器 N51-空气悬挂系统控制单元 Y51、Y52、Y53、Y54-减震阀单元 S9/1-制动灯开关 Y36/6水平高度控制阀单元

下图分别为宝马F02底盘EDC减震器伸张及压缩行程示意图，请写出EDC减震器的伸张行程及压缩行程工作过程。EDC减振器伸张行程工作过程 1—压缩阶段EDC特性曲线阀;2—拉伸阶段EDC特性曲线阀;3—活塞杆移动方向;4—液压油介质; 5—特性曲线调节;A—FZ (拉伸力);B—FD (压缩力);C—vZ (拉伸速度); D—vD (压缩速度);E—拉伸特性曲线;F—压缩特性曲线EDC减振器压缩行程工作过程 1—压缩阶段EDC特性曲线阀;2—拉伸阶段EDC特性曲线阀;3—活塞杆移动方向;4—气体油介质; 5—特性曲线调节;A—FZ (拉伸力);B—FD (压缩力);C—vZ (拉伸速度); D—vD (压缩速度);E—拉伸特性曲线;F—压缩特性曲线