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[单选题]

依照我国《海商法》的规定,下列情形中,救助方可以获得救助报酬的是:

A.某货轮在航运过程中,获悉某客轮发生火灾,火速赶往现场施救遇难人员并帮助灭火后向该客轮提出报酬请求

B.某货轮在航运过程中,偶遇同属一家船运公司的另—只货轮发生倾覆危险,立即给予救助使其摆脱困境

C.某港口消防队接到附近海域某货轮发生火灾的求救信号后,火速赶到现场,予以救助扑灭大火,保住了该轮的大部分货物

D.某货轮偶遇一触礁船舶欲予以救助,被触礁船船长拒绝,该货轮船长认为即将会有大风浪过来,恐该触礁船遭受更大损失仍下令船员予以救助

提问人:网友xie_shun 发布时间:2022-01-06
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第1题
依照我国《海商法》的规定,下列情形中,救助方可以获得救助报酬的是:

A.某货轮在航运过程中,获悉某客轮发生火灾,火速赶往现场施救遇难人员并帮助灭火后向该客轮提出报酬请求

B.某货轮在航运过程中,偶遇同属一家船公司的另一只货轮发生倾覆危险,立即给予救助使其摆脱困境

C.某港口消防队接到附近海域某货轮发生火灾的求救信号后,火速赶到现场,予以救助扑灭大火,保住了该轮的大部分货物

D.某货轮偶遇一触礁船舶欲予以救助,被触礁船船长拒绝,该货轮船长认为即将会有大风浪过来,恐该触礁船遭受更大损失仍下令船员予以救助

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第2题
依照我国《海商法》的规定,下列情形中,救助方可以获得救助报酬的是:

A.某货轮在航运过程中,获悉某客轮发生火灾,火速赶往现场施救遇难人员并帮助灭火后向该客轮提出报酬请求

B.某货轮在航运过程中,偶遇同属一家船公司的另一只货轮发生倾覆危险,立即给予救助使其摆脱困境

C.某港口消防队接到附近海域某货轮发生火灾的求救信号后,火速赶到现场,予以救助扑灭大火,保住了该轮的大部分货物

D.某货轮偶遇一触礁船舶欲予以求助,被触礁船船长拒绝,该货轮船长认为即将会有大风浪过来,恐该触礁船遭受更大损失仍下令船员予以救助

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第3题
依照我国《海商法》的规定,船舶所有权会因下列哪些原因而消灭?()

A.征收

B.船舶沉没

C.船舶拆解

D.法院拍卖

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第4题
在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中,关于无船救助人责任限制的数额的规定().

A . 我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同

B . 我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同

C . 《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同

D . 我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同

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第5题
依照我国《海商法》的规定,下列那个选项是正确的:()

A.海商法适用于武汉-宜昌的水上货物运输合同

B.海商法适用于大连至福州的海上货物运输合同

C.海商法适用于天津至韩国釜山的海上货物运输合同

D.海商法与民法规定不同时,适用民法的规定

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第6题
依我国海商法的规定,责任限制的主体主要有哪些?

A.救助人

B.船舶所有人及救助人的雇用人

C.船舶所有人

D.船舶承租人

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第7题
依照我国《海商法》的规定,下列哪项是正确的?

A.承运人对集装箱装运的货物的责任期间是从货物装上船起至卸下船止

B.上海至广州的货物运输应当适用海商法

C.天津至韩国釜山的货物运输应当适用海商法

D.海商法与民法规定不同时,适用民法的规定

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第8题
在海运货物保险中,依照我国《海商法》的规定,下列选项中不正确的是()。A.货物发生保险事故后,为避

在海运货物保险中,依照我国《海商法》的规定,下列选项中不正确的是()。

A.货物发生保险事故后,为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值,构成推定全损

B.不属于实际全损和推定全损的损失,是部分损失,被保险人可以向保险人委付保险标的

C.被保险货物在发生保险事故后,受到严重损坏完全失去原有形体、效用,构成实际全损

D.保险人接受委付后,取得代位权向有责任的第三方请求赔偿

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第9题
对于用船进行救助的救助人,关于责任限制数额().

A . 我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同

B . 我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定

C . 海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定

D . 以上说法均不正确

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