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[单选题]
水泥稳定粒料基层和底基层，按现行《公路工程质量检验评定标准》，实测项目中不含()。
A.压实度
B.平整度
C.强度
D.弯沉
提问人：网友snow_1002
发布时间：2022-01-06
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C.强度
D.弯沉
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第2题
按照现行规范，基层（包括底基层)可分为无机结合料稳定类和粒料类，无机结合料稳定类有以下种类，错
按照现行规范，基层(包括底基层)可分为无机结合料稳定类和粒料类，无机结合料稳定类有以下种类，错误的是()。
A．水泥稳定土
B．石灰稳定土
C．石灰工业废渣稳定土
D．水泥工业废渣稳定土
第4题
在公路沥青面设计规范中将路面结构类型按基层材料性质分为无机结合料稳定类基层沥青路面、粒料类基层沥青路面、沥青结合料类基层沥青路面和（）。
A.级配碎石基层沥青路面
B.水泥稳定碎石基层沥青路面
C.水泥稳定砂砾基层沥青路面
D.水泥混凝土基层沥青路面
第5题
某公路工程施工中，施工单位在路面无机结合料稳定基层施工过程中出现以下情况： （1）由于本
某公路工程施工中，施工单位在路面无机结合料稳定基层施工过程中出现以下情况：
（1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用粉煤灰稳定细粒土做该路面的基层。
（2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
（3）经检测，该工程中使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量为80%。
（4）该公路设计为一级公路，经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定类基层的压实度为99%，7d抗压强度为O.6MPa；底基层使用的是中粒土，压实度为95%，7d抗压强度为0.6MPa。
（5）该工程采用集中厂拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加1%的剂量来确定。
【问题】
1．该工程采用粉煤灰稳定细粒土做基层是否正确？不能用做高级路面基层的无机结合料有哪些？
2．施工单位在选择水泥时是否正确？哪些水泥可做结合料？
3．该工程路面基层使用的粉煤灰中SiO2、AlzO3和Fe2O3的总含量是否符合规定？
4．该工程中石灰粉煤灰稳定类基层、底基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求？如不符合，写出正确的要求。
5．设计水泥剂量的确定是否正确？如不正确，写出正确的做法。
第6题
某公路工程施工中，施工单位在路面无机结合料稳定基层施工过程中，出现了如下情况。 （1）由于本
工程的路面属高级路面，所以选用粉煤灰稳定细粒土作为该路面的基层。 （2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 （3）经检测，该工程中使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量为80%。 （4）该公路设计为一级公路，经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定类基层的压实度为99%，7d抗压强度为0.6 MPa，底基层使用的是中粒土，压实度为95%，7d抗压强度为0.6 MPa。 （5）该工程采用集中厂拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加l%的剂量来确定的。
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【问题】 1．该工程用粉煤灰稳定细粒土做基层是否正确？不能用做高级路面基层的无机结合料有哪些？ 2．施工单位在选择水泥时是否正确？哪些水泥可做结合料？ 3．该工程路面基层中使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量是否符合规定？ 4．该工程中石灰粉煤灰稳定类基层、底基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求？如不符合，写出正确的要求。 5．设计水泥剂量的确定方法是否正确？如不正确，写出正确做法。
第7题
适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（)。A．泥结碎石B．泥灰结碎石C．级配碎石D．水泥碎石
适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。
A．泥结碎石
B．泥灰结碎石
C．级配碎石
D．水泥碎石
第8题
作业1 认知沥青路面结构层 请查阅《公路沥青路面设计规...
作业1 认知沥青路面结构层 请查阅《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）相关条款2.1.1、2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.2、4.1.4、4.4.2、4.5.2、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6，认知沥青路面的结构层，完成以下简答题。 1.什么是沥青路面？（条文2.1.1） 2.沥青路面的路面结构层次有哪些？（条文4.1.2） 3.什么是黏层、封层、透层？（条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、4.1.4） 4.沥青路面功能层有哪些？各功能层在什么情况下使用？（条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.4、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6） 5.沥青路面的面层材料类型有哪些？（条文4.5.2） 6.沥青路面基层和底基层的材料类型有哪些？（条文4.4.2） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）摘录 2.1.1 沥青路面 asphalt pavement 铺筑沥青面层的路面。 2.1.8 封层 seal coat 路面结构中用以阻止水下渗的功能层。 2.1.9 黏层 tack coat 路面结构中起黏结作用的功能层。 2.1.10 透层 prime coat 用于非沥青类材料层上，能透入表面一定深度，增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。 2.1.11 排水层 drainage layer 排除路面结构内部水的功能层。 2.1.12 防冻层 frost protection layer 路面结构中按防冻要求所设置的功能层。 4.1.2 路面结构可由面层、基层、底基层和必要的功能层组合而成。面层采用不同材料分层铺筑时，可分为表面层、中面层和下面层。 4.1.4 沥青结合料类材料层间应设置黏层；在沥青结合料类材料层与其他材料层间应设置封层，宜设置透层。 4.4.2 基层和底基层的材料类型可参照表4.4.2选用。 表4.4.2 基层和底基层材料的适用交通荷载等级和层位 类型 材料类型 适用交通荷载等级和层位 无机结合料稳定类 水泥稳定级配碎石或砾石、水泥粉煤灰稳定级配碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定级配碎石或砾石 各交通荷载等级的基层和底基层 水泥稳定未筛分碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定未筛分碎石或砾石、石灰稳定未筛分碎石或砾石 轻交通荷载等级的基层，各交通荷载等级的底基层 水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土 轻交通荷载等级的基层，各交通荷载等级的底基层 粒料类 级配碎石 重及重以下交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 级配砾石、 未筛分碎石、天然砂砾、 填隙碎石 中等和轻交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 沥青结合料类 密级配沥青碎石、 半开级配沥青碎石、 开级配沥青碎石 极重、特重和重交通荷载等级的基层 沥青贯入碎石 重及重以下交通荷载等级的基层 水泥混凝土 水泥混凝土或贫混凝土 极重、特重交通荷载等级的基层 4.5.2 面层材料类型宜按表4.5.2选用。 表4.5.2 面层材料的交通荷载等级和层位 材料类型 适用交通荷载等级和层位 连续级配沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 沥青玛蹄脂碎石混合料 极重、特重和重交通荷载等级的表面层，对抗滑有特殊要求的表面层 厂拌热再生沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 上拌下贯沥青碎石 中等、轻交通荷载等级的面层 沥青表面处治 中等、轻交通荷载等级的表面层 4.6.1 季节性冻土地区路面厚度不满足防冻要求时，应增设防冻层。防冻层宜采用粗砂、砂砾和碎石等粒料类材料。 4.6.2 地下水位高、排水不良的路段，有裂隙水、泉眼等水文条件不良岩石挖方路段，基层和底基层为非粒料类时，可在基层或底基层与路床间设置粒料层。粒料层应与路基边缘或边沟下渗沟相连接，厚度不宜小于150mm。 4.6.3 无机结合料稳定类或冷再生类材料结构层与沥青结合料类结构层之间宜设置封层，封层可采用单层沥青表面处治或稀浆封层等。当设置改性沥青应力吸收层时，可不再设封层。 4.6.4 极重、特重和重交通荷载等级路面的黏层宜采用改性乳化沥青、道路石油沥青或改性沥青；中等和轻交通荷载等级路面的黏层可选用乳化沥青；水泥混凝土板与沥青面层间的黏层宜采用改性沥青。 4.6.6 粒料类基层和无机结合料稳定类基层顶面宜设置透层，透层沥青应具有良好的渗透性，可采用稀释沥青和乳化沥青等。
