题目内容
（请给出正确答案）
A.对于稳态噪声一般以A声级为评价量
B.对于声级起伏较大或间歇性噪声以连续等效A声级为评价量
C.对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量
D.工业噪声以等效连续A声级为评价量
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A.工业噪声一般以A声级为评价量
B.建筑施工噪声以连续等效A声级为评价量
C.对于机场飞机噪声以计权等效连续感觉噪声级为评价量
D.铁路噪声以A声级为评价量
A.同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价
B. 各个测点的测量结果加权后评价
C. 最大声级Lmax直接评价
D. 各个测点的测量结果应单独评价
A．同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价
B．各个测点的测量结果加权后评价
C．最大声级Lmax直接评价
D．各个测点的测量结果应单独评价
A.噪声环境影响评价的基本内容包括六个方面
B.评价分析项目建设前环境噪声现状
C.根据噪声预测结果和噪声环境评价标准，评述建设项目施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围及超标情况
D.仅分析受噪声影响的超标人口的分布
A．同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价
B．各个测点的测量结果加权后评价
C．最小声级Lmin直接评价
D．各个测点的测量结果应单独评价
A.调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
B. 重点关注沿线的环境噪声敏感目标
C. 若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
D. 若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度
A．调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
B．重点关注沿线的环境噪声敏感目标
C．若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
D．若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度
A.同一测点每天的测量结果按昼间、夜间进行评价
B.各个测点的测量结果加权后评价
C.最小声级上Lmin直接评价
D.各个测点的测量结果应单独评价
关于环境现状调查内容，下列说法错误的是()。
A．与项目有直接关系的地质构造要进行较为详细的叙述，必要时应附图辅助说明
B．对于不直接危害到建设项目的地质地貌，若无可查资料，需进行简单的现场调查
C．当地下水环境的调查资料不全时，应进行现场采样分析
D．建设项目如不进行噪声环境的单项影响评价，一般应叙述环境噪声现状
A.现状测点布置一般要覆盖整个评价范围，但重点要布置在现有噪声源对敏感区有影响的那些点上
B.对于建设项目包括多个呈现点声源性质的情况，环境噪声现状测点应布置在声源周围，靠近声源处测点密度略小于距离声源较远处的测点密度
C.对于建设项目呈现线状声源性质的情况，应根据噪声评价等级和工程特点确定若干噪声测量断面，在各个断面上距声源不同距离处布置一组测量点
D.对于新建工程，当评价范围内没有明显的噪声源且声级较低，噪声线状测量点可以大幅度减少或不设测量点
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