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[主观题]
某工序的总时差的含义为______。
提问人：网友anonymity
发布时间：2022-01-06
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A、总时差为0的事项叫关键事项
B、关键线路的总时差为0
C、每个活动都有自己的专用时差
D、总时差为0的活动称为关键活动
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第2题
某一非关键工作（工序）的持续时间为5d；它的总时差为4d、自由时差为2d，在进度检查时发现拖延了7d。以下论述正确的是（）。
A. 该工程的工期将拖延2d
B. 该工程的工期将拖延3d
C. 该工序已经转变为关键工序，而且关键线路至少增加一条
D. 如果该工序拖延2d对后续工序无影响，对总工期也无影响
E. 由于上述拖延是发生在非关键工作中，即使是业主原因，也不批准工期延长的申请
第3题
房屋的地基可以分为4个有先后次序的工段完成。每一个工段的活动包括挖土、放钢筋和浇混凝土。后一个工段挖土必须等前一工段挖土完工后才能开始。浇混凝土也有同样情况。
(1)制定一个完成该工程的网络。
第4题
考虑由A、B、…、I九道工序组成的加工任务，各工序的顺序及完成时间的估计值如表6-2所示。求：
(1)画出网络图；
(2)求出关键路线、期望工期和方差；
(3)总工期不迟于40天的概率是多少？
(4)如果要求完工的概率至少为0.95，完工日期应定为多少天？
表6-2
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第5题
已知表6-1所列资料。求：
表6-1
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(1)绘制网络图；
(2)计算各工序的最早开工、最早完工、最迟完工时间及总时差，指出关键工序。
第7题
在确定型存贮问题中，设订货费为C1，单位存贮费为C2，缺...
在确定型存贮问题中，设订货费为C1，单位存贮费为C2，缺货费为C3，需求率为R，生产速率为P(P＞R)，且无提前期。则在不允许缺货时最佳批量订货量Q*=______；允许缺货时最佳批量订货量：Q*=______。
第8题
某航空公司在A市到B市的航线上用波音737客机执行飞行任务。已知该机有效载客量为138人。按民用航空有关条例，旅客因有事或误机，机票可免费改签一次，此次也有在飞机起飞前退票的。为避免由此发生的空座损失，该航空公司决定每个航班超量售票(即每班售出票数为138+S张)。但由此会发生持票登机旅客多于座位数情况。这种情况下，航空公司规定，对超员旅客愿改乘本公司后续航班的，机票免费(即退回原机票款)；若换乘其他航空公司航班的，按机票价的150%退款。据统计前一类旅客占超员中的80%，后一类占20%。又据该公司长期统计，每个航班旅客退票和改签发生的人数i的概率P(i)如表8-4所示。试确定该航空公司从A市到B市的航班每班应多售出的机票张数S，以使预期的获利最大。
表8-4
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第9题
一种存货量可以按订货瞬时补充。需求量以每个单位时间50件的常数比率发生。每次订货负担400元的固定成本。虽然允许短缺，但公司的策略是短缺数量不应超过20件。同时，由于预算的限制，在一个时间内的订货不能超过200件。求在最优条件下每个单位所包含的存储成本和短缺成本之间的关系。
