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[主观题]

空压机气缸过度冷却有可能造成()。

A、气缸热应力集中

B、液击

C、排气压力降低

D、滑油性能变差

提问人:网友Yry12345 发布时间:2022-01-07
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第1题
空压机气缸过度冷却有可能造成()。

A . 滑油性能变差

B . 气缸热应力集中

C . 液击

D . 排气低温

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第2题
空压机立置的气缸其中心线与地面垂直,气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀,因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸()。
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第3题
当空气压缩机停止工作时,防止总风缸的压缩空气向空压机()逆流。

A.高压气缸

B. 气缸

C. 低压气缸

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第4题
空压机气缸的冷却水靠()。
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第5题
空压机气缸的冷却为什么十分重要?
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第6题
具有三级气缸的空压机,一级气缸出口的压强大于二级气缸出口的压强,二级气缸出口的压强大于三级气缸出口的压强。()
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第7题
活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是:A.压缩后空气压力过高B.气缸润滑条件变差C.空

活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是:

A.压缩后空气压力过高

B.气缸润滑条件变差

C.空压机过热

D.压缩后空气温度过高

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第8题
关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中,正确的是()

A.气缸壁加厚,热应力减小

B. 内外壁面温差大,则热应力也增大

C. 二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的

D. 扫气口处的热应力比排气口处大

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第9题
空压机气缸与缸盖发热的原因?
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第10题
机械增压系统的气流顺序?

A.进气口→机械增压器→空气滤清器→中冷器→气缸

B.进气口→空气滤清器→机械增压器→中冷器→气缸

C.进气口→空气滤清器→中冷器→机械增压器→气缸

D.进气口→机械增压器→中冷器→空气滤清器→气缸

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