题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

下列关于汽车结构轻量化设计与优化的说法中,正确的是()。

A.通过CAD来优化设计汽车结构,减少车身重量和钢板厚度,使部件薄壁化、中空化,

小型化及复合化达到轻量化目的,采用CAE技术计算汽车强度和刚度,确保减重整车的性

B.开发设计车体和部件更趋合理化的中空型结构。主要途径就是在结构上采用“以空代实”,

即对承受弯曲或扭转载荷为主的构件,采用空心结构取代实心结构,同时优化结构布局,使

之更加紧凑,这样既可以减轻重量,节约材料,又可以充分利用材料的强度和刚度

C.在轻量化与材料特性、工艺性、生产批量、成本及其它制约因素中找到一个最佳的结合

点,实现多材料组合的轻量化结构,强调合适的材料用于合适的部位,结合CAD/CAE,使

结构轻量化设计与优化融入开发前期,缩短开发周期,降低成本,确保了汽车轻量化的效率

和质量

D.以上说法均正确

提问人:网友sulynn 发布时间:2022-01-07
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更多“下列关于汽车结构轻量化设计与优化的说法中,正确的是()。”相关的问题
第1题
汽车轻量化的主要途径下列描述正确的是()。
A.汽车主流规格车型持续优化,规格主参数尺寸保留的前提下,提升整车结构强度,降低

耗材用量

B.采用轻质材料,如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等

C.采用计算机进行结构设计,如采用有限元分析、局部加强设计等

D.已上都对

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第2题
实现汽车轻量化的主要途径有:使用轻量化材料、优化结构设计()。
A.优化外形

B.有限元分析

C.模拟仿真

D.采用先进的制造工艺

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第3题
下列描述汽车轻量化的途径错误的是()。
A.结构设计优化

B.材料轻量化

C.制作工艺创新化

D.已上都不对

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第4题
车身轻量化技术的途径包括

A、采用轻量化结构材料

B、产品结构优化

C、采用低密度材料

D、减小载荷

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第5题
为使汽车达到轻量化,其合理的设计结构包括()。
A.减小汽车结构框架和自身钢板重量,并对其进行刚度校核和强度校核。在确保自身性能

条件下,尽可能的轻

B.通过改变运动结构方式,使结构整体变小,达到变轻的目的

C.通过改变汽车的整体尺寸,小型化,来减轻重量

D.A和B都正确

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第6题
关于美国“有计划废止制度”的说法,下列说法不正确的是(  )。

A.最早是由通用汽车公司总裁斯隆和设计师厄尔提出来的

B.这是一种不断改变设计样式造成消费者心理老化的过程

C.美国市场竞争的产物

D.得到环境保护主义的拥护和支持

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第7题
影响交通安全的最重要因素是()。

A. 人

B. 车

C. 路

D. 环境

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第8题
车身轻量化详细技术设计阶段,可以应用形状及尺寸优化技术对零件几何参数进行优化。
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第9题
汽车轻量化中,以下常见的汽车轻量化材料里,减重比例最大的材料是()。
A.超刚强钢

B.镁合金

C.碳纤维

D.铝合金

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