HXD1电力机车制动控制单元（）主要负责机车的空气制动控制。

地铁列车的制动控制系统主要包括电气（ ）单元（司控器或ATO）、牵引/电制动控制单元（ ）、列车控制系统（VCU）、空气制动控制单元（EP2002）以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。

HXD3C型电力机车制动工况下,再生能量反馈到接触网(再生制动)。这些过程都由变流器()来实现,机车的六个PWM逆变器分别向六台牵引电机供电。

HXD1电力机车基础制动采用( )制动。

HXD1电力机车配备有空气制动防滑系统。()

HXD1电力机车设置了纯空气的备用制动系统。()

HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现()控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。

系统控制（名词解释题）

HXD1型电力机车纯空气备用制动装置,它独立于机车电空制动系统,包括()等零部件。

HXD1电力机车CCU只发送指令(牵引/制动等)给(),两个TCU都反馈信号给CCU。