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[主观题]

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具体有连接、牵引和()的作用

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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第1题
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具体有连接、牵引和()的作用.
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第2题
每一铁路车辆均由( )和车辆内部设施等基本部分组成。

A、列尾装置

B、车体

C、轮对

D、走行部

E、车钩缓冲装置

F、侧架

G、制动装置

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第3题
车钩缓冲装置是车辆最基本的重要部件之一,可以实现车辆的连接,并保持一定距离,并且具有缓冲作用
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第4题
牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和()冲动。

A. 横向;

B. 纵向;

C. 垂向;

D. 各方面

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第5题
车钩缓冲装置的作用是:连接机车车辆;传递牵引力;承受并缓和冲击力。
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第6题
牵引杆装置把机车的()和()连接起来。
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第7题
电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端,实现机车与车列的连接,传递(),缓和纵向冲动。

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第8题

简述作用于动车组转向架纵向力(牵引力或制动力)传递过程?

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第9题
电力机车牵引力与制动力的传递顺序是什么?
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