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电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
提问人：网友xiner527
发布时间：2022-01-07
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第4题
电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压（)的过充压力空气，以减少
电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。
A.30～40kPa
B.35～50kPa
C.40～60kPa
D.50～60kPa
第5题
导线811与821的连通，必须是2端电空制动控制器手把在（)才能实现。A.运转位B.过充位C.制动位D.紧急
导线811与821的连通，必须是2端电空制动控制器手把在()才能实现。
A.运转位
B.过充位
C.制动位
D.紧急位
第7题
电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力()kPa。
电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力（)kPa。
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A、10～20
B、20～30
C、30～40
D、40~50
第8题
当电空制动控制器打到“过充位”时，经双阀口式中继阀动作，能够实现列车管的快速充风，使列车管压力得到过充压力，即超过定压（）。
A.20-30KPa
B.30-40KPa
C.40-50KPa
D.50-60KPa
第10题
当电空制动控制器在“过充位”时，过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移，其端部顶在主活塞上，当
总风压力在()kPa变化时，使制动管增压的范围为30～40kPa。
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A.700～900
B.750～900
C.700～950
D.750～950
