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轨道车怎样进行三通阀感度试验？

提问人：网友lhyljp 发布时间：2022-01-06

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第1题

轨道车联挂时，制动型式必须相同。联挂工作由专人负责，联挂完毕后，必须进行（)试验，确认制动性能良

轨道车联挂时，制动型式必须相同。联挂工作由专人负责，联挂完毕后，必须进行()试验，确认制动性能良好，方可行驶。

A.全列制动

B.制动缓解

C.列车管感度

D.三通阀灵敏度

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第2题

轨道车怎样进行三通阀稳定性试验？

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第3题

轨道车联挂时候，制动型式必须相同。联挂工作由专人负责，联挂完毕后，必须进行（）试验，确认制动性能良好，方可行驶。

A.全列制动

B.制动缓解

C.列车管感度

D.三通阀灵敏度

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第4题

列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查三通阀的灵敏度。此题为判断题(对，错)。

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第5题

轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机感度试验。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

GK型三通阀701型试验台试验中，缓解感度试验时，将H阀手把移置2位，测定三通阀的起始缓解时间不得超过（）

A.20s

B.25s

C.30s

D.40

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第7题

GK型三通阀701型试验台试验中，缓解感度试验时，将H阀手把移置2位，测定三通阀的起始缓解时间不得超过（）。

A.20s

B. 25s

C. 30s

D. 40

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第8题

轨道车在车站停留时间超过20min时，在保证人身安全的前提下，值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时，应按规定进行制动机（）。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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第9题

三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压，副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好，列车管、制动缸、缓解阀有无泄漏音响，确认制动良好。

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第10题

轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀，GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车（)的需要。

A.自重

B.重、空车转换装置

C.载重

D.制动缸规格

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