更多“调整曲轴(连杆)轴承间隙时,应转动曲轴,若用力不大,转动灵活…”相关的问题
第1题
修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。
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第2题
机油压力过低的原因可能是()。
A.机油粘度变小
B.限压阀调整弹簧弹力调节过高
C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大
D.机油压力传感器失效
E.机油泵内机件间隙过大
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第3题
柴油机工作中发出“当、当”的清脆敲击声,解决办法是()。
A.更换活塞和缸套
B.更换活塞、活塞销和连杆
C.更换曲轴及轴承
D.调整气门间隙
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第4题
柴油机工作中发出“嗒、嗒”的细碎敲击声,解决办法是()。
A.更换活塞和缸套
B.更换活塞、活塞销和连杆
C.更换曲轴及轴承
D.调整气门间隙
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第5题
如连杆轴承径向间隙过小,应()。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓
如连杆轴承径向间隙过小,应()。
A.更换连杆轴承
B.更换曲轴
C.更换连杆
D.更换连杆螺栓
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第6题
机油压力过低的原因可能是()
A.机油粘度变小
B.限压阀调整弹簧弹力调节过高
C.机油压力传感器失效
D.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大
E.机油泵内机件间隙过大
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第7题
公司F系列发动机总装线装曲轴止推片、主轴瓦、拧紧主轴承盖连接螺栓()为关重工序。
A.配主轴瓦
B.活塞销
C.活塞连杆总成入缸
D.气缸盖连接螺栓
E.调整气门间隙
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第8题
装配后的往复泵连杆轴承和曲轴连杆轴颈的接触面积不得少于()并应达到标准间隙。
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