题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

装配后的往复泵连杆轴承和曲轴连杆轴颈的接触面积不得少于（)并应达到标准间隙。

A.80%

B.95%

C.88%

D.90%

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-06

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有3位网友选择 C，占比37.5%
· 有2位网友选择 D，占比25%
· 有2位网友选择 A，占比25%
· 有1位网友选择 B，占比12.5%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“装配后的往复泵连杆轴承和曲轴连杆轴颈的接触面积不得少于（)并…”相关的问题

第1题

造成发动机连杆弯扭变形的主要原因是（）

A.曲轴弯曲

B.装配不当

C.发动机超负荷和爆燃

D.连杆轴颈间隙过大

点击查看答案

第2题

如连杆轴承径向间隙过小，应（)。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓

如连杆轴承径向间隙过小，应()。

A.更换连杆轴承

B.更换曲轴

C.更换连杆

D.更换连杆螺栓

点击查看答案

第3题

下列各项中不属于连杆主轴承异响故障原因的是（）

A.机油压力太小

B.连杆轴承合金脱落

C.连杆轴承盖螺栓松动

D.连杆主轴承与曲轴轴颈配合间隙过大

点击查看答案

第4题

连杆瓦内孔接触面刮削后，其与连杆轴颈的接触面积不得小于总面积的80%。

点击查看答案

第5题

曲轴的连杆轴颈和主轴颈，应分别磨削成同一级别的修理尺寸，以便选配轴承，保证合理的配合间隙。

点击查看答案

第6题

下列哪项不属于连杆轴承响的原因（）

A.连杆轴承盖螺栓松动。

B.连杆轴承与轴颈磨损过甚，致使径向间隙过大。

C.轴承润滑不良，造成轴承合金层烧毁、脱落。

D.曲轴轴承与座孔配合松动。

点击查看答案

第7题

曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是润滑()。

A.正时齿轮

B.连杆轴颈

C.曲柄

D.连杆轴承

点击查看答案

第8题

（)连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。

点击查看答案

第9题

曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。（)

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信