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[主观题]

双线1个区段每个方向慢行处所不超过3处,同一区间内慢行处所不超过1处(包括施工慢行处所)。()

双线1个区段每个方向慢行处所不超过3处,同一区间内慢行处所不超过1处(包括施工慢行处所)。()

提问人:网友tangmanyun 发布时间:2022-01-06
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第1题
繁忙干线和干线单线1个区段慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处。()
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第2题
要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所,原则上单线一个区段慢行不超过两处,双线一个区段内每个方向慢行不超过两处;同一区间内慢行处所不超过()处。
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第3题
要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所,原则上单线一个区段慢行不超过()处,双线一个区段内每个方向慢行不超过两处;同一区间内慢行处所不超过一处。
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第4题
要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所,原则上单线一个区段慢行不超过()处,双线一个区段内每个方向慢行不超过两处;同一区间内慢行处所不超过一处

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第5题
要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所,原则上单线一个区段慢行不超过两处,双线一个区段内每个方向慢行不超过两处;同一区间内慢行处所不超过()处

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第6题
各项施工作业,施工点前不得安排慢行。严格按照线路慢行区段控制慢行处所。原则上单线1个区段慢行处所不超过()处

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过()处。

A.1

B. 2

C. 3

D. 4

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第8题
分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。双线区段,在列车运行方向为()‰的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度。
分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。双线区段,在列车运行方向为()‰的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第9题
《行规》规定,双线区段一线慢行或封锁作业时,可以跨越邻线搬运机具、路料。
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