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[主观题]

JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用,主要由()引起。A.副阀部B.主阀部C.紧急部D.中继阀

JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用,主要由()引起。

A.副阀部

B.主阀部

C.紧急部

D.中继阀

提问人:网友zzxxllaa 发布时间:2022-01-06
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第1题
JZ-7型空气制动机局减时,列车管内的一部分压力空气从分配阀()排向大气。

A.充气阀

B.保持阀

C.一次缓解逆流止回阀

D.局减止回阀

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第2题
JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。A.充气阀B.保持阀C.一

JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。

A.充气阀

B.保持阀

C.一次缓解逆流止回阀

D.转换盖板

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第3题
JZ-7型制动机分配阀()的作用,是再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。A

JZ-7型制动机分配阀()的作用,是再制动时,防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。

A.一次缓解逆流止回阀

B.局减止回阀

C.工作风缸充气止回阀

D.转换盖板

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第4题
JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时,转换盖板()。A.沟通工作风缸与制动管B.沟通局减止回

JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时,转换盖板()。

A.沟通工作风缸与制动管

B.沟通局减止回阀与副阀套

C.沟通降压风缸与副阀套

D.无通路

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第5题
JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()。A.沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B.沟

JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()。

A.沟通一次缓解逆止回阀与副阀套

B.沟通局减止阀与副阀套

C.沟通降压风缸与副阀套

D.无通路

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第6题
JZ-7型空气制动机管路图中()受分配阀和单独制动阀的控制,直接控制机车制动缸的充、排气,使机车产生制动、缓解和保压作用。

A.单独制动阀

B.分配阀

C.中继阀

D.作用阀

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第7题
JZ-7型制动机分配阀()的作用,是当转换盖板一次缓解位,制动后进行缓解,制动管刚开始增压时,工

JZ-7型制动机分配阀()的作用,是当转换盖板一次缓解位,制动后进行缓解,制动管刚开始增压时,工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。

A.一次缓解逆流止回阀

B.局减止回阀

C.工作风缸充气止回阀

D.转换盖板

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第8题
JZ-7型空气制动机分配阀的作用根据() 压力的变化,控制作用风缸的充气和排气,完成机车的制动

JZ-7型空气制动机分配阀的作用根据() 压力的变化,控制作用风缸的充气和排气,完成机车的制动保压与缓解。

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第9题
JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。

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第10题
JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,可判断为()故障

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀

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