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第1题
地铁3号线ATS系统系统采用热备冗余的方式,控制中心一共有台ATS数据库服务器()
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第3题
二号线ATS系统HMI服务器共有()台
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第4题
机场线中央控制中心ATS机柜2内有台服务器()
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第6题
重庆一号线地铁列车地铁全列车共有()台交流牵引电动机。
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第7题
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
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第8题
南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(ATC),包括()、列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统
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第9题
南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备,该设备包括车载()、轨旁ATP系统以及ATS子系统
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