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[单选题]

地铁3号线ATS系统系统采用热备冗余的方式,控制中心一共有台ATS数据库服务器()

A.1

B.2

C.3

D.4

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-22
参考答案
B、2
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第1题
一号线ATS系统MMI服务器共有()台。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第2题
二号线ATS系统HMI服务器共有()台

A.6

B.7

C.8

D.9

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第3题
4号线ATS系统中央ATS工作站采用系统()

A.Windows

B.Linux

C.Unix

D.Android

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第4题
汉译英: 控制中心是运营地铁系统的调度指挥中心。ATP系统的功能是防止列车碰撞,ATO系统的功能是列车自动运行,ATS系统的功能是自动列车监控。ATP是整个ATC系统的基础。ATO和ATS子系统依赖于ATP系统。
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第5题
三号线中央ATS系统的IBM服务器应用的是()操作系统A.UNIXB.WindowsC.RedheatLinuxD.Netware

三号线中央ATS系统的IBM服务器应用的是()操作系统

A.UNIX

B.Windows

C.RedheatLinux

D.Netware

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第6题
三号线ATS系统每天的操作日志和报警列表存储在()内A.ADM服务器B.HMI工作站C.DBS服务器

三号线ATS系统每天的操作日志和报警列表存储在()内

A.ADM服务器

B.HMI工作站

C.DBS服务器

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第7题
ATS主机服务器是()

A.双机热备

B.双机冷备

C.单机运行

D.单机冷备

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第8题
行车指挥自动行化控制系统包括()

A.控制中心ATS设备、车站ATS设备、车载ATS设备、车辆段ATS

B.控制中心ATS设备、车站ATS设备、车载ATS设备

C.控制中心ATS设备、车站ATS设备、车辆段ATS

D.控制中心ATS设备、车站ATS设备

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第9题
南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

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第10题
在控制中心能完成进路排列的系统是()

A.ATO系统

B.ATP系统

C.SCADA系统

D.ATS

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